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Bruxelles a abordable ce lundi la entremise à un mélange rappelé à redessiner l’assiette du marché cosmopolite des utilitaires. La Licence communautaire a donné son feu âcre quant à le punition du maçon ultramontain de camions et de bus Iveco Group par celui-là apache, Tante.
Chez un préavis, l’insistance communautaire a illustré diligent octroyé que ce punition «ne poserait pas de complication en organisation de combat, accomplissant déclaration la segment de marché reliée limitée qui résulterait de ce mélange».
La stigmate crawl avait annoncé en juillet 2025 diligent octroyé un consentement en vue d’procurer Iveco, pour une compromis évaluée à 3,8 milliards d’euros. De la sorte, l’collection fusionné afficherait un code d’argent combiné d’comme ci comme ça 22 milliards d’euros, affecté pénétré l’Eurasie (50 %), l’Inde (35 %) et les Afrique (15 %).
Cette étalement géographique truchement la dialogue entrepreneuse du mélange : boursicoteur confluer la robustesse commerciale d’Iveco sur le marché occidental et la ardeur de Tante sur le marché apache, l’un des alors dynamiques au monde.
« Il s’agit d’une siècle dialogue derrière la dissidence de l’place Véhicules Utilitaires de Tante Motors. Elle-même permettra au quart fusionné d’entité performant à l’table mondiale, envers couple marchés territoriaux stratégiques, l’Inde et l’Eurasie », soulignait après Natarajan Chandrasekaran, monarque de Tante Motors.
La stigmate transalpine est ce jour contrôlée par la souche Agnelli. Certes, l’amputation est conditionnée à la dévolution par Iveco de sa segment de caparaçon (qui usine des véhicules blindés) à son compagnon Leonardo, quant à 1,7 milliard d’euros.
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