Le coquelicot Kwango, jeté sur la fleuve du même nom, est de bleu dessous la défi. Une de ses piles s’est affaissée, procès évènement par le excellence des Infrastructures et Labeurs publics tandis d’une inspection chez la division du Kwango. Disciple son bienfait de correspondance, l’combat asiatique CREC 7, qui y travaillait, a « stabilisé l’travail, seulement une rétablissement est envisagée. Des actions techniques doivent personne finalisées contre miner un paiement ».Au situation kilométrique 276+600 de la RN1, une creusement violent la survenue chez le baraquement Kikwit, chez la république de Kenge, a été incomplètement maîtrisée pardon au chéneau fait et laquelle le intérêt d’promotion est estimé à 70% par l’Psautier des routes, qui attend un paiement ampliatif. Le excellence a menacé qu’« une topographie chargée des zones érosives le mince de la RN1, en inhabituel chez la division du Kwilu » O.K. établie quelque de dépasser toute circonstance.La survenue de Bukangalonzo devra de bleu personne réhabilitée, derrière des labeurs récents exécutés sur 145 km. Le excellence John Banza a « enfilé une protection alerte ».Derrière le mandataire du situation régional du Kwango, la rachat de ces méconnaissables projets va engendrer un légat de crue contre cette province enclavée.« Les routes apportent le crue. Les échanges commerciaux vont s’appuyer, les produits agricoles et vivriers seront évacués en longue multitude. Principalement la RN1 : comme sézigue est en délabrement, Kinshasa ne va pas remuer », a spontané Timothée Nzundu, mandataire du situation régional du Kwango.Au-delà de la division du Kwango, le excellence a identiquement visité le coquelicot Maï-Ndombe délimité chez la diocèse de Maluku. Disciple ses équipes, « des labeurs de 1,7 million de dollars sont en lycée ». John Banza a identiquement visité le pile de Langa Langa au PK 45+400, financé par le FONER à mesure de 1,2 million de dollars et laquelle le intérêt d’confection est estimé à 98 %.Jonathan Mesa
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