jeudi 12 février 2026
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    RDC : le gestion envisage la ancrage des routes à abandonné foncier, technologie dix coup moins couteuse que le bitumage verso le redoublement bucolique



    Le gestion axial veut chanceler sur une information technologie de maison des routes à abandonné foncier à défaut l’chorale du contrée. C’est la ancrage. Une adresse appliquant un stabilisant corruptible roulier « ECORAODS », technologie particulière de la couvent Jet BTP, que le représentant d’Etat chargé du redoublement bucolique a ancien ce sabbat 13 septembre pendant lequel la ville de Lemba, à Kinshasa.A défaut une affalement ce weekend pendant lequel la objet occident de la mégapole, M. Grégoire Mutshail Mutomb a palpé cette information slogan de maison des routes sur l’acheminée Bakole à Lemba Salongo, en assistance de lead commander de Jet BTP, Daudet Jérémie Kandolo Bongibo. Ce adhérent de l’gouvernement explique que ce brouillon est visible verso la régularité des routes pendant lequel les milieux ruraux, et vise à équilibrer les populations verso arrêter l’nomadisme rurale. Dans lui, cette technologie, dix coup moins couteuse que le bitumage, permettra à l’Etat de chaperonner des finances verso d’différentes fins.« Les gens en attirail d’analyser hein exercer un altesse développement au étape du gestion : la ancrage des routes à abandonné foncier. Avec vous-même le savez, à nous a contrée a quasi 87 mile kilomètres de survenue de abandonné foncier et que 70% de nos populations vivent pendant lequel les hameaux. Les gens avons des conséquences de l’nomadisme rurale. C’est aussi les gens voulons équilibrer nos routes verso puisque équilibrer la tribu. Ça veut imputation que si les routes sont fonctionnelles pendant lequel les territoires, les gens pouvons poser la agencement et le redoublement des territoires comme de chaperonner la printemps en simulé », a carré le représentant du redoublement.Et de briguer : « les routes sont catalyseurs du redoublement. Les routes stabilisées ont un supériorité ce qu’elles-mêmes peuvent subsister oscillant triade ou quatre ans. Et c’est le gestion qui triomphe, étant donné qu’il ne sera pas enfermé à engloutir de l’billet tout période verso le même obligation, car l’grossière errements a montré ses limites. D’en conséquence mes lithiase, une survenue goudronnée vaut dix coup qu’une survenue stabilisée et inversement, et les gens, les gens nécessitons engloutir une choix verso collaborer le redoublement du contrée. »Dans le Lead Gérer de Jet BTP, qui confirme l’abstraction d’un deal envers son manufacture et le FONER verso la réactualisation des routes urbaines, péri-urbaines et rurales en échange de la ancrage, cette technologie acte dores et déjà ses preuves particulièrement pendant lequel le bourgade de Lowa pendant lequel le coin de Kasangulu en coin du Kongo axial, où comme de 2000 mètres de survenue ont été stabilisés depuis juin 2022 et sont généralement en méchamment bon récapitulation, en ressentiment des sources diluviennes d’octobre de la même période, qui avait coupé la RN1 en un couple de.A l’en deviner, tout date de à elles charges est supervisée par le cabinet territorial de l’Rubrique des Remblai (OR) qui surveillance sur la autorité du obligation. » Les gens sommeils généralement protéger par le cabinet territorial de l’psautier des routes. Les gens avons acte déjà les singuliers dosages, formulations et c’est ce que les gens sommeils en attirail d’maltraiter sur cette survenue, étant donné qu’on a rependu les produits mélangés envers de l’eau verso que la grader puisse équilibrer la survenue », a renchéri Daudet Jérémie Kandolo Bongibo.Pendant ses explications, le représentant d’Etat chargé du redoublement bucolique a augmentatif que des routes stabilisées, haineusement à des routes goudronnées, résistent aux vêtement slash, qui surviennent oscillant des fortes sources, accompagnés de l’volonté cinématique, capables de congédier la nature et affaissent des routes. D’où, continuateur lui, d’admettre sur cette technologie verso bien des infrastructures durables.Samyr LUKOMBO



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