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Anéantir principalement tardLe satrape de Sousse, Sofiane Tanfouri, a présidé, mardi 4 août 2026, une congrès de corvée usuelle au maintenance de la inventaire environnementale au lolo du seigneurie paysan dépendant de la Corporation nationale des chemins de fer tunisiens à cause le gouvernorat.
La accession a porté sur l’rafistolage des gares et des passages à palier, la sécurisation des déplacements ferroviaires conséquemment que l’réforme de l’concordance alentour des infrastructures de la SNCFT.
Une accession élargie alentour des caves ferroviaires
La congrès s’est déroulée en assistance du écritoire caporal du gouvernorat, du président-directeur caporal de la Corporation nationale des chemins de fer tunisiens et du maître de la division Est de la congrégation.
Ont identiquement supposé quartier aux épreuves les directeurs régionaux de l’Aménagement et de l’Ambiance, des représentants de l’Filiale nationale de direction des déchets et de l’Filiale nationale de cotte de l’concordance, conséquemment que le écritoire caporal chargé de la direction des habit de la mairie de Sousse.
Des représentants de la surveillance de la cession et de la Renforcement gentille ont encore assisté à la accession, lorsque que les délégués et les secrétaires vagues chargés de la direction des municipalités y ont participé à diversité.
Destination à un rafistolage galant des gares et des passages à palier
Le satrape de Sousse a insisté sur l’réputation d’alléguer un rafistolage revue des gares ferroviaires et des passages à palier.
Il a scandé que ces interventions sont primordiaux quant à parrainer le obole évident et accentuer le service du délire ferroviaire à cause le progrès avantageux et sociétal de la division.
Sofiane Tanfouri a identiquement rappelé à voltige la synchronisation convaincu les autorités régionales et locales et la SNCFT pour de implanter en œuvre les labeurs de position liées à la assainissement, à la confiance évidente et à l’amélioration des passages à palier et des routes avoisinantes.
La SNCFT évoque des difficultés matérielles et humaines
De son côté, le président-directeur caporal de la SNCFT a affirmé que la congrégation poursuivait ses efforts quant à consacrer ses engagements et agencer les performances de ses épreuves de délire ferroviaire.
Il a uniquement évoqué que l’action faisait faciès à autres difficultés matérielles et humaines.
La congrégation entend toutefois maintenir à agencer la avantage de ses prestations pour de surtout concorder aux attentes des usagers.
Désherbage, nettoyage et raccommodage du mur allure
Les discussions ont porté sur les principales difficultés rencontrées par le ville ferroviaire à cause le gouvernorat de Sousse, particulièrement celles liées à la sécurisation des billets, à l’rafistolage des passages à palier et à la direction du seigneurie paysan de la SNCFT.
Les participants ont accepté de voltige l’éradication des herbes épineuses et lentes conséquemment que le nettoyage des canaux d’flux des onde pluviales.
La raccommodage du mur allure de la parqué de Sousse-Collective doit identiquement ébaucher à quitter de la fin du appointement d’août 2026.
Il a par absent été décidé de voltige les inspections de position et de engendrer les épreuves d’rafistolage primordiaux au palier des méconnaissables passages à palier de la division.
Une ronde de position à la parqué de Sousse-Collective
À l’leçon de la accession, le satrape de Sousse a réalisé une ronde à la parqué de Sousse-Collective pour d’compter l’amélioration des interventions en institut.
Il a rappelé à consommer les épreuves à cause les délais convenus.
Cette ronde s’est déroulée en assistance du messager de la bariolé, du président-directeur caporal de la SNCFT, du maître de la division Est de la congrégation et de l’omda.
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