Adjacent de trente traitement passés à la haut de la Économat des Voies Aériennes (RVA-SA) de juillet 2021 à décembre 2023 m’ont toléré de observer l’gloire des défis qui minent cette maison banale récemment prometteuse. La RVA, lesquels l’Détail congolais est l’particulier possesseur, évolue dans lequel un coin tactique et dispose d’atouts évidents : un parage étendu (2 345 410 km²), une écart Boréal-Sud étroitement de 2 000 à 2 500 km et une écart Est-Occident de l’reçu de 2 200 à 2 500 km. Cependant, sézigue n’est comme la « volaille aux œufs d’or » qu’sézigue aurait pu personne. Couple décennies de économat calamiteuse, l’pénurie d’une extase tactique de ses dirigeants et la non‑aliénation influent de ses avantages comparatifs expliquent en longue conflit la conclusion de dépérissement moderne.Rendus à mon venue J’ai trouvé la RVA dans lequel un inventaire de désagrégation avance. Bien politisée, l’maison voyait désignée alors un « meuble » où les nominations reposent mieux sur des considérations partisanes que sur le puissance. De luxuriant amas du assemblée d’gérance et plusieurs dirigeants ignoraient les prescriptions de ossature de la économat d’maison : impératifs et produits, amortissements, provende, économat des risques, ratios de non-endettement, assailles de succédané, indigence en assailles de succédané, paierie, revenu rudimentaire d’aliénation, rentrée sur siège, développement coût-bénéfice et coutume d’un gouache de tour. Le défaut de compétences managériales (économat des conflits, allure de assemblage, économat du climat et des priorités, place d’équipes) voyait lumineux. Pis surtout, la aménagement convenable (lois, décrets, arrêtés, circulaires) voyait usuellement négligée.La cible de la RVA est franche : redoubler, administrer et distribuer les aéroports et aérodromes du ethnie, et soutenir la ordre de la guidage subtile. Elle-même doit pourquoi soulager à la gouvernement de désenclavement prônée par le office des Exultation, Voies de correspondance et Désenclavement. Sur les 53 infrastructures en deçà sa charge, seules trio Ndjili (Kinshasa), Luano (Lubumbashi) et Goma avaient un règle oecuménique et généraient des recettes significatives. Goma, sinistrement, n’voyait comme opérant depuis février 2025.Au budget parrain et opérant, les indicateurs réalisaient alarmants à l’réussite de 2021 :- Résultats nets négatifs sur six derniers études comptables, empêchant quelque autofinancement des investissements.- Pluriels saisies des détails bancaires et contrats préjudiciables à l’maison.- Dette vendeur, parrain, fiscal et agréable architectural.- Devoirs avec les retraités estimées à comme de 55 millions de dollars US à la fin 2021.- Retards de salaires plates-bandes : six traitement d’arriérés avec les trio personnalités de Kinshasa et des retards ressources comme lourds avec les aéroports de l’retard‑ethnie ; les administrateurs n’avaient pas bulletin à elles jetons de assemblée contre comme de huit traitement.- Vétusté des équipements d’coadjuteur à la guidage apaisant à 2003 : ces dispositifs réalisaient exactement amortis et devaient personne remplacés.Mesures d’obligation et projets structurants engagésFace à ce acariâtre jugement, la tutelle que j’ai allure a sophistiqué un budget de relèvement prononcé alentour de cinq pivots prioritaires visant à rembourser la RVA comme pâteuse, frais et éternelle :1) Ajouter les recettes et contrôler les dépenses- Précipitation des produits, spécialement par le crue des recettes serviteur‑aéronautiques (économat des parkings, locations d’espaces, boutiques, restaurants).- Pressage et ancrage des impératifs (délai sur certaines primes et quatre-heures, siglaison des missions).2) Foncer moyennant le coulée des recettes – Automation de la écoute des redevances, en originel par la seuillage de la économat des parkings mondiaux à Ndjili.- Agrandissement du prestige sur le taxiway par un accélération du abondance et de la assemblée des vérificateurs des trafics aériens (VTA).3) Vider les contrats et la gouvernance- Approbation intransigeant des conventions signées parmi la RVA et des témoin ; bonification ou invalidation des contrats léonins.- Arrêt fugitif des promotions et des originaux recrutements jusqu’à ancrage des fonds.4) Édifier une pâturage d’maison professionnelle- Élévation du adulation, de l’impartialité, de la charge et d’un décor de délivrance piqûre.- Vêtement en vrai d’outils managériaux : gouache de tour, manuels de procédures, délais de persistance des courriers administratifs limités à trio ou quatre jours ouvrables.- Agrandissement des libertés techniques et administratives.5) Renouveler les infrastructures et les équipements- Rechange croissant des systèmes VSAT‑2 obsolètes par des technologies VSAT‑3 full IP (attente avancé comme la banque smoking AERONAV).- Négociations avancées (comme la Gouvernement et le office de la Protection) avec l’résultat de radars primaires et secondaires vers d’aménager la patrouille du nues et d’empirer les recettes liées aux survols.Accomplissement de projets majeursMalgré les difficultés, la écho tutelle a relancé et géré à ressources contraires chantiers essentiels :- Aérodrome de Bipemba (Mbuji‑Mayi) : rappel et continuité des oeuvres du PPSA‑Degré 2 (Change africaine de crue) cirque réhabilitée et agrandie, jeune taxiway, caserne anti‑embrasement, alternance de prestige, aciérie électrique rapport d’amélioration estimé à 90%. Impartiaux : rallier les normes mondiaux, exfiltrer le règle d’gare oecuménique et produire un hub logistique voisin.- Aéroport de Mbuji‑Mayi : installé de la vainqueur moellon le 22 avril 2023. Carcasse financé par l’Détail, d’une basque prévue de 5 245 m², calqué sur les meilleures oeuvres.- Aéroport de Kolwezi (Lualaba) et Bangoka‑Kisangani (Tshopo) : mission et dédicace (Kolwezi le 11 juin 2025, Bangoka le 26 octobre 2024) ; ces infrastructures doivent assurer le crue bon marché voisin.- Aéroport de Boende (Tshuapa) et alternance de prestige de Goma : bâtiment d’une écho aéroport et d’une alternance de prestige de 26 mètres, financées respectivement par l’Détail et par la Change mondiale (PASAG). Hélas, l’violence et le piraterie de l’gare de Goma par le M23 et l’AFC en janvier 2025 ont porté l’rémission du malversation et la combustion quasi-totale des installations.- Bonification de la cirque de Ndolo : manufacture perceptible, la cirque datant de 1942 a été réhabilitée et inaugurée en juillet 2022, améliorant significativement la ordre des aéronefs légers.- Rajeunissement des aires de denrée : projets pilotes de grands hangars et vacances bascules à Ndjili, Goma et Luano, après explosion à Kolwezi et Mbuji‑Mayi avec redoubler le denrée dentelé et la logistique.Agrandissement des avoir humaines et contribution internationaleLa tutelle a lancé un désenveloppé proclamation de augmentation des libertés, en quelques étapes : privilège aux métiers opérationnels (contrôleurs aériens, sapeurs‑pompiers, techniciens) après aux obligations administratives. Des formations ont été organisées comme l’Gymnase Régionale de Tranquillité Embrasement (ERSI) de Douala (OACI) et comme des partenaires sud‑africains (SACAA, ATNS) avec actualiser les compétences des contrôleurs et des ingénieurs.Sociétal et mesures internes- Vêtement en vrai d’un machine de égalisation salariale : les aéroports productifs suppléent les comme faibles avec soutenir des paiements mensuels fair-play à entiers les agents de la RVA, vers d’obliquer des disparités excessives parmi personnalités.- Disposition de bus avec la aisance du exclusif à Ndjili (trio bus en 2023) ; attente d’explosion à Luano et Goma.- Bonification des opportunité sociales : aggravation de la attribution de la malle, augmentation des assailles destinés à la polyclinique et à la tête des retraités, attente d’conquête de bus « Cobus » avec les écoulement passagers, bâtiment d’une polyclinique avec quelque le exclusif de la RVA et d’un annexe réglementaire (assailles alloués).Seuillage et gouvernance des recettesLa choc moyennant le coulée des recettes a admis la grande personne d’un attente de échantillonnage de la écoute de la imposition « GO‑PASS », impôt concis fatalité au participation d’infrastructures et d’équipements. La jolie gouvernance de ces recettes a été une privilège, et comme de 15 millions de dollars US ont été laissés sur les détails de l’IDEF avec garer la ténacité du participation des projets en cas d’rémission du participation par les bailleurs étrangers, spécialement la BAD.Bonification de la accord aux standards OACILa RDC a progressé de réalisation appréciable dans lequel la uniforme en œuvre des standards OACI : le rapport de accord est passé de 11,4% en 2006 à 66,52% en 2023, parent de la norme mondiale (69,9%). Ces approche résultent d’efforts soutenus et d’un coïncidence produire visant la ordre subtile, spécialement lorsque des audits USAOP de l’OACI.Le casier écoeuré de la écho aéroport de NdjiliLe attente de écho aéroport de Ndjili a évident de luxuriant rebondissements. Premièrement confié en 2018 au rassemblé filtre WIETC, cofinancé par l’EximBank de Antiquités avec 365 millions de dollars et trio ans de facture, le fermage a été résilié en 2023. Un jeune alésage en BOT (Build‑Operate‑Transfer) sur 29 ans a été soumis par le rassemblé ottoman MILVEST, comme un cherté réévalué à 1,2 milliard de dollars et une brochure prévue fin 2027 / attire 2028. Ce attente n’a pas touché, en étonnant en intellection du distraction de participation du amphitryon d’œuvre. Compris‑climat, quelques méconnaissables démarches (Qatar, Émirats arabes unis) n’ont pas été concluantes. En avril 2026, la RDC a exécuté son élémentaire Eurobond inoubliable (1,25 milliard de dollars) avec sponsoriser contraires grands projets d’infrastructures, lesquels la écho aéroport de Kinshasa ; certains à condition que ces crédit permettront bref la facture de ce attente sérieux.Autocritique et impactsAu issue de mon mission, le 12 décembre 2023, la tutelle avait exécuté des séduction significatifs : cran des différends liés aux saisies des détails, renvoi en reçu des contrats préjudiciables, retard de sanctionner des accords léonins, règlement assidu des salaires toilettes à la égalisation, et siglaison des arriérés (épongement de quatre des six traitement avec Kinshasa et reçu des jetons de assemblée des Administrateurs). Les luxuriant projets d’infrastructures et d’équipements engagés témoignent d’un relèvement matériel et d’un rentrée croissant voisinage une RVA efficace et comme sûre.Réflexions avec l’lignée : gouvernance et modèle de gestionLa RVA éclairé les défis auxquelles sont confrontées les commerces publiques du cartable de l’Détail. Elles-mêmes doivent soulager à la univers de viatique, à l’allant éternelle, à la adhésion sociale et à la résilience bon marché. Or, la dévers due à la idéologisation des nominations, à l’pénurie de compétences managériales et à l’noirceur contractuelle doit quitter. Il est inévitable d’imaginer des mécanismes robustes de méthode et d’côte des mandataires :- Construire en vrai un faveur aide de embrigadement chargé de auditionner et de désigner les candidats à la haut des commerces publiques, ou user à des assemblées de embrigadement indépendants. Ces évaluations devraient personne capitaux vis-à-vis toute rattachement.- Adhérer des institutions indépendantes (Exposé léger du cartable, Atrium des détails, enseignants de l’Gymnase nationale d’gérance) aux marche de méthode avec garer la siège et l’moralisme des dirigeants.- Aventurer un modèle de contractualisation (fermage de économat) civil l’Détail et ses commerces : river des justes clairs et mesurables, autonomiser la économat efficace, décider régulièrement les responsables, et offrir les oeuvres sur les exigences de exploit du maison quelque en conservant l’privilège universel.ConclusionLa RVA peut et doit folâtrer un corvée arbre dans lequel le crue bon marché et agréable de la RDC. Les triomphe obtenus contre la variation 2021–2023 démontrent que, quoique un ambiance raide et des décennies de défaillances, une gouvernance rigoureuse, une extase tactique et des projets structurants peuvent poursuivre l’maison. Contre que ces séduction perdurent, il faut professionnaliser la économat des commerces publiques, rembourser les nominations transparentes et méritocratiques, et imaginer des contrats de économat fondés sur des indicateurs de exploit. Ce orientation de paradigme est capital si la RVA et d’méconnaissables commerces du cartable de l’Détail doivent bref quitter d’personne des “pompes à pognon” avec des mandataires politiques et redevenir des leviers efficaces de crue avec à nous ethnie.Alphonse Shungu Mahungu,Economiste, Economètre et Agrégé de l’Ecole de Trafic Solvay,Séminaire Amoureux de Bruxelles
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